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由于787直到2013年6月才交付中国航司,所以国内航司“躲”过了电池故障的事件,但是因为延迟交付,国内航司如南航、海航都曾透露了索赔计划。那在经历了两次空难之后才停飞的737MAX,索赔的规模会不会超过6年前的787呢?民航专家林智杰向记者表示:“前次787飞机的赔偿规模没有公开报道,但此次737MAX从停飞的数量,到影响的航司,再到停飞的时长,都是近几年没有的。”

2018年上半年,亏损的情况也没有得到很大改善。乐视网2018年半年报截至2018年6月30日,乐融致新营收仅为4.12亿元,亏损达到3.13亿元;净资产为额-22.04亿元,情况较去年年底更为严峻。事实上,今年上半年,乐视网终端业务收入共计2.45亿元,在总营收中占比只有24.91%;而会员及发行业务收入达到6.19亿元,在乐视网总营收中占比62.93%;其中仅付费业务达3.83亿元,在其中占比达38.92%。

可能,确实如他所言,“成名之前更快乐。”年初·意料之外有了干儿子、一百多万粉丝和一百多万积蓄一切皆因网络而起,因流量而生。能讲《左传》,会点评《战国策》的流浪汉,外在身份与内在学识如此天差地别,迅速网络爆红。被围堵、被追逐、被蹭粉,流量社会带来了荒诞闹剧和钱财名声的同时,还带了一个干儿子。

API库欣库存飙升引发担忧,油价冲高回落北京时间10月3日凌晨,美国石油协会(API)公布的数据显示,美国截至9月28日当周API原油库存增加90.7万桶,预期增加113.2万桶;汽油库存减少170.3万桶;精炼油库存减少119.7万桶;数据公布后,美油短线走高后回落,并抹去之前涨幅。

在商用化方面,华为海思、展讯等企业通过架构授权,快速投入设计研发,取得了较为明显的进展。2013年,华为获得了ARM的架构授权,可以对ARM设计的原始架构进行修改和对指令集进行扩展和缩减。不久之后,华为陆续推出了从麒麟910到960多代智能终端芯片产品,并在处理器架构中融入了自己的技术创新。虽然是否应当自研架构仍在业界存在争议,但与十年前一款商业化应用的系统芯片都没有,已经是零的突破。

跳出通信行业,全球芯片市场上巨头更多。IC Insights报告显示,全球半导体市场规模达到了4385亿美元,前十大半导体厂商占据了整个市场58.5%的份额,这些厂商分别是三星、英特尔、SK海力士、Micron、博通、高通、德州仪器、Toshiba、英伟达和恩智浦,并没有出现中国厂商的身影。国内最大的半导体企业华为旗下海思半导体的2017年销售额约为61.6亿美元,而十大巨头中三星电子的销售额为656亿美元,最末的恩智浦半导体的销售额为92亿美元。

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