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对此，东风汽车公司相关负责人对澎湃新闻记者回应称：神龙公司从来没有裁员的说法，但制定出台了临时歇工的政策。官网资料显示，神龙汽车有限公司成立于1992年5月，是东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）与法国PSA集团（以下简称“PSA集团”）合资兴建的乘用车生产经营企业，注册资本金70亿元人民币，东风公司和PSA集团各占50%的股比。旗下有东风雪铁龙、东风标致两个品牌。
目前的棕榈油库存约够国内1个半月的正常消费，实际库存压力虽然明显减轻，但供应仍旧充裕。油厂开机回升国内大豆方面，中美贸易摩擦背景下，后期国内大豆可进口量始终是行业关注的重点。根据天下粮仓预估，10月国内大豆预计到港640万吨，11月预估进口610万吨，12月预估进口600万吨，2019年1月预估进口500万吨。
无独有偶，云南昆明和大理也出台了类似政策，为房价涨幅设定上限。“对涨幅设限其实是不少地方政府会在调控过程中采用的手段，但是，直接以比例的方式明确下来却较为鲜见。”58安居客房产研究院首席分析师张波说。那么，这些限价令有用吗？张波认为，其一，可以控制市场对房价的合理预期，不但会影响商品房上市价格，还会间接影响土地价格；其二，可以弱化住宅的投资属性，减少住宅房源的投资需求。
过去十年间，波司登通过收购、合资等方式，进军男装、女装、童装、家居等多元化业务，结果频频失利，业绩低迷多年。2018年，波司登才宣布回归羽绒服主业。2017/18年度业绩报告显示，截至2018年3月31日，波司登收入为88.81亿元，同比增长约30.3%；年内全面收益总额达7.39亿元。其中，品牌羽绒服业务仍是波司登的最大收入来源，达到56.51亿元，同比增长23.4%。
原标题：东风汽车否认合资公司神龙裁员：是临时歇工，发生活费缴社保连年销售下滑，东风汽车公司与标致制造商PSA集团的合资车企神龙汽车被传出裁员。近日，据路透社援引其看到的一份文件称，东风汽车公司与合作伙伴标致制造商PSA集团已同意在中国裁减数千个工作岗位，文件中提到，神龙汽车现有8000名员工，年底将会裁减至5500人。2022年总员工人数降至4000人。
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