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已经有证据表明，当前的移动出行市场确实存在排他性协议阻碍竞争，存在大数据杀熟等侵犯消费者权益，换句话说，就是存在“利用垄断优势实施垄断行为”。反垄断执法不是要把特定企业“拆了、分了”，更不是要与之作对，而是要维护市场公平竞争的秩序，保护消费者的利益。参考东南亚国家的反垄断执法经验，监管机构可以通过灵巧执法，兼得促进创新和反垄断的目标。

20日，三大股指单边上行，沪指和深指均大涨超2%，上证综指盘中一度剑指3000点关口，收报2987.12点；深证成指涨2.34%，报9134.96点；创业板指涨1.91%，报1498.01点。盘面上，环保股掀涨停潮，大金融板块爆发，白酒股亦表现出色。

责任编辑：陈永乐谨慎情绪弥散中国证券报在谈到5月14日晚间再度暴露的“海华信国际集团有限公司20亿元超短融本息兑付违约风险事件”时，上海淳杨资产投研总监张泳向中国证券报记者表示：“我们之前重点关注过华信的债券。虽然公司名气很大，但它的资产规模、营业收入的扩张速度让人感到难以解释，最终我们并没有对华信旗下的债券进行投资。”

另外，网上有短片显示，一辆白色客货车停在暴徒集结街道上，有戴口罩暴徒从车厢取出大批木棍等武器分发给其他人，与示威者一直坚称行动是“自发”而非“有组识”言论相违背。责任编辑：王亚南减员、卖地、关停工厂。近日，在中国汽车市场发展屡屡受困的神龙公司再次被推上风口浪尖。

没有公平的竞争就没有有效的市场。据媒体公布的数据，滴滴出行市场份额超过90%，在网约车领域居于绝对的统治地位。不少人还在怀念2016年8月1日以前的市场，但滴滴与中国优步（Uber）的合并彻底改变了市场结构。至此，中国网约车市场结束了全国性的实质竞争。

曾经有段时间，乐视几乎每周都有大型发布会，生态故事刺激乐视网股价持续走高，并为各个业务融资造势。遗憾的是，这个循环未能持续。虽然旗下几个子业务一度成为投资机构的宠儿，但这七大生态多数都不具备盈利能力，反而巨量烧钱。最终，七大生态不仅没有互相促进，反而由于亏损问题互相拖累。即使贾跃亭拉来孙宏斌入局，最终也没能拯救乐视。而贾跃亭本人目前仍在美国迟迟未归。