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2.2． 京沪高铁已成为核心线路中的黄金资产京沪高铁自 2011 年开通以来客运量从 2400 万人次提升至目前的 1.8 亿人次，年均复合增长率 39.5%。2017 年同 比增长 13%，仍高于行业 10%的增速。京沪高铁日均客流量从 13.4 万近 50 万，增长近 4 倍。

第二，对经济究竟有什么影响？投资者关注的不是目前的经济数据，而是未来的经济可能。所以，指出目前良好的经济数据不能缓解投资者的紧张情绪。第三，政府的政策手段是什么？这些都不确定的时候，市场情绪当然是恐慌的。在市场恐慌的时候，指责市场情绪，而不给出明确的强有力的政策期待，市场只能更加恐慌。那是火上浇油。如果能给市场明确的预期：如果经济的A发生了，政策的B就会出台，而且B是比较有力度的，那么市场的恐慌就会缓和。

然而，大多数人不认同“杀熟”做法，认为此举损害消费者利益，应予严禁。携程、飞猪等被指存在“大数据杀熟”情形的互联网公司一般均否认此类行为的存在，但并不对“大数据杀熟”是对是错加以辩解。二、“大数据杀熟”真的违法吗？观察此次关于携程涉嫌“大数据杀熟”的讨论不难发现，主流观点几乎一致确信，在当前中国法律框架之下，“大数据杀熟”明显违法。然而，依目前立法情况来看，“大数据杀熟”真的是被法律所明令禁止的做法吗？

“扫码取现”更易普及与“刷脸取现”相比，目前更加普及的是“扫码取现”。作为手机银行的延伸服务，“扫码取现”在工商银行、招商银行、建设银行、中信银行等多家银行可以实现。以招商银行为例，用户在ATM初始界面点击选择“扫码取现”，用手机银行扫描二维码、输入取款金额并在ATM机上输入取款密码验证成功后，即可取款成功。

由于京沪高铁采用委托运输管理模式，路网资产归属高铁公司，列车开行及线路养护维修等业务由公司委托铁路 局或者其它单位负责，公司向受委托方支付委托管理费用，即将京沪高铁线路分段委托给沿线的北京局集团公司、济 南局集团公司、上海局集团运营管理，并向这三个铁路局支付委托运营费。

据公告，本次交易唯一受让人为上海新华发行集团，是新华传媒控股股东上海报业集团的控股子公司，持有公司28%的股份，是公司的关联方。卖了一年多，最后还是卖给了熟人。虽然1.68亿元的成交价格并不算低，但新华传媒赶在年末出售房产，还是关联方接盘，这笔交易似乎稍显仓促。